南海網(wǎng)3月11日消息(記者趙航 通訊員韋雪梅)去年,《洋浦港總體規(guī)劃(2024-2035年)》獲交通運(yùn)輸部和海南省人民政府聯(lián)合批復(fù),洋浦港發(fā)展掀開嶄新篇章。近日,記者從洋浦國(guó)際投資咨詢有限公司獲悉,為契合國(guó)家戰(zhàn)略與自身定位,洋浦謀劃27個(gè)港航項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資超600億元,從“港、航、產(chǎn)”三方面高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)建設(shè)。
洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)港航首席運(yùn)營(yíng)官,洋浦國(guó)際投資咨詢有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王堅(jiān)敏告訴記者,將重點(diǎn)推進(jìn)以下三方面建設(shè):
港口建設(shè)方面,近期一系列新建和改擴(kuò)建碼頭項(xiàng)目將提升貨物吞吐能力與服務(wù)水平。洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程計(jì)劃投資約103億元 ,新建多個(gè)集裝箱泊位,全面建成后新增集裝箱吞吐能力550萬標(biāo)箱,2025年底一階段建成后,洋浦港集裝箱通過能力達(dá)500萬標(biāo)箱,可滿足全球最大集裝箱船通航靠泊。國(guó)投洋浦港泊位升級(jí)改造項(xiàng)目,將使碼頭年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)560萬噸,還將新建10萬噸級(jí)公共糧油碼頭,年吞吐糧油450萬噸。此外,還將建設(shè)液體化工、海工配套等專業(yè)化碼頭。
航運(yùn)保障方面,洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程投資約14.5億元,2025年3月中外段航道疏浚完工后具備20萬噸級(jí)船舶通航能力,內(nèi)段航道疏浚后具備7萬噸級(jí)船舶通航能力。同時(shí),建設(shè)綠色港口,推廣清潔能源;建設(shè)智慧港口,提升作業(yè)效率與信息化管理水平;建設(shè)安全保障體系,確保船舶航行安全;建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐,促進(jìn)不同運(yùn)輸方式高效銜接。
物流臨港產(chǎn)業(yè)方面,將打造船舶和海工維保基地,先期謀劃神頭港區(qū)新興作業(yè)區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)配套碼頭泊位;建設(shè)游艇上下水及配套工程,促進(jìn)海洋休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展;加強(qiáng)國(guó)際港口合作,提升港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
王堅(jiān)敏表示,這些項(xiàng)目建成后,將有力推動(dòng)西部陸海新通道和“一帶一路”建設(shè),助力洋浦港邁向世界一流港口。
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海南洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程:打通“海上高速” 提升航道能級(jí)
洋浦港封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目和配套工程(無人機(jī)照片)。新華社記者 蒲曉旭 攝
■ 海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉夢(mèng)曉 通訊員 彭波
3月5日,海南洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng),“浚海5”自航耙吸式挖泥船不停地調(diào)整船頭方向。在船艙的最高處,挖泥長(zhǎng)黃光勇坐在疏浚臺(tái)上,手中的操作手柄不停擺動(dòng),控制船舶行駛方向,并操縱耙爪把海底的泥砂吸到船艙,直至挖掘深度達(dá)到設(shè)計(jì)疏浚底標(biāo)高。
從船艙向外望去,可以看到剛通過交工驗(yàn)收的海南洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程(一階段)一期工程。作為海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,該工程投產(chǎn)后洋浦國(guó)際集裝箱碼頭年通過能力將達(dá)360萬標(biāo)箱,港口可靠泊的船舶等級(jí)將提升至20萬噸級(jí),對(duì)構(gòu)建西部陸海新通道、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放等具有重要意義。而洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程就是服務(wù)于該工程的重要項(xiàng)目。
“我們把泥砂挖到疏浚底標(biāo)高以后,航道的寬度和深度都會(huì)有大幅提升,到時(shí)候大船能通過航道直接抵達(dá)國(guó)際集裝箱碼頭。”中交廣州航道局有限公司洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱君介紹,航道改擴(kuò)建工程航道全長(zhǎng)13公里,他們所負(fù)責(zé)的SG01標(biāo)段主要施工內(nèi)容有圍堰工程、疏浚工程、導(dǎo)助航工程,“整個(gè)工程就像是把一條小路拓寬成‘海上高速公路’。”
據(jù)了解,洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程去年3月開工以來,項(xiàng)目施工方先后投入包括“浚海5”在內(nèi)的3艘自航耙吸式挖泥船開展作業(yè),至今已經(jīng)完成疏浚總量的75%,預(yù)計(jì)今年6月可全部完成航道疏浚任務(wù)。
作為服務(wù)封關(guān)運(yùn)作的項(xiàng)目之一,洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程建成后,將進(jìn)一步提升洋浦港區(qū)航道能級(jí),滿足洋浦港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)和船舶大型化發(fā)展需要。“我們會(huì)繼續(xù)全力以赴,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。”朱君表示。(海南日?qǐng)?bào)洋浦3月5日電)
責(zé)任編輯:陳月婷新海南手機(jī)客戶端
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