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　　南海網2月8日消息（記者 易帆）“11點半到碼頭，僅用了2個小時就進港候船，非常順暢。”2月8日14時許，綠通貨車司機馬大哥正在碼頭待渡時向記者點贊道，他說今年海口新海港的保障服務有了很大的提升，綠通司機也舒心不少。

　　高空俯瞰新海港，港口內秩序井然。記者 鄭光平 攝

　　來自山東的馬大哥幾乎每年冬季都會到海南來收瓜菜，8日上午，他從樂東裝滿一車哈密瓜，很快便發車運往山東。“出發前朋友說可能晚上才能進港，沒想到僅2個小時就進港了。”馬大哥說道，綠通車輛發車前在線上預約過海，通過微信公眾號還可以操作購票繳費等流程，購票成功后，司機在港口工作人員指引下到檢票通道即可排隊檢票，不需要下車就完成登船，非常方便。

　　綠通貨車司機馬大哥正在碼頭待渡時向記者點贊道，他說今年海口新海港的保障服務有了很大的提升，綠通司機也舒心不少。記者 鄭光平 攝

　　當天下午，記者在新海港碼頭看到，綠通車道內車輛有序排隊候船，港口內外車輛暢行無礙，不少司機表示預約進港基本上“隨到隨走”，出島暢通。“今年在路線指引上也有了優化，一下高速就有綠通車輛通道，提早將貨車和小車分流，綠通車走專道進港順暢了不少。”馬大哥補充說道。

　　海口新海輪渡碼頭有限公司工程技術部經理江桂利介紹，為保障春運假期鮮活農產品運輸車輛高效順暢過海，港口多舉措制定專項綠色通道保障服務，保障鮮活農產品車輛購票、進港、待渡、登船各環節服務，讓綠通車輛高效暢通出島。

　　車道內車輛有序排隊候船。記者 鄭光平 攝

　　江桂利介紹，綠通車輛線上預約率約95%，貨車在線上預約成功后，貨車提前不超過5小時進港，規避了港口擁堵，鮮活農產品運輸車輛預約進港隨到隨走。此外，今年春運期間所有貨車經新海片區貨車集中待渡場查驗后才能進港登船，實現了前置分流預判，以便于港口為綠通車輛做好服務。

　　在港口待渡區內的“司機之家”。記者 鄭光平 攝

　　在港口待渡區內，港口還設置了“司機之家”，為司機們提供茶飲、洗浴、充電等溫馨服務。據悉，1月14日至2月7日春運期間，海口新海港保障36726輛綠通車輛順暢出島。

　　1月14日至2月7日春運期間，海口新海港保障36726輛綠通車輛順暢出島。記者 鄭光平 攝